自6月份进行海外召回后，丰田决定回购已售出的bZ4X车辆。8月7日，丰田提出由于连接车轮的螺栓出现问题，车轮有可能脱落，将回购被召回的bZ4X电动SUV车型。

丰田bZ4X（图片来源：广汽丰田）

上市两个月后，丰田对bZ4X车型发起紧急召回，召回原因是连接车轮的螺栓出现问题，在使用过程中可能会出现车轮脱落的情况，召回涉及超过2700辆新车，但至今丰田未能给出明确的解决方案。

丰田建议车主停止驾驶车辆，并且为车主提供两种解决方案，一种是为车主提供代步车和5000美元的信贷，到2024年的免费充电以及从召回开始到宣布补救措施的延保政策等补偿；另一种方案是由丰田汽车全额回购车辆。丰田汽车表示，为车主提供的补救措施将一直有效，直到确定召回解决方案。

斯巴鲁Solterra（图片来源：斯巴鲁）
受到该事件影响的品牌还有斯巴鲁，其旗下的Solterra与bZ4X为兄弟车型，并且均为丰田日本元町工厂生产。截至目前，斯巴鲁仍未发布任何补救措施和赔偿指令。按照丰田提出的补偿政策来看，无论哪种方案对于丰田来说都是一笔高昂的费用，对体量更小的斯巴鲁来说可能是难以承受的代价。

丰田bZ4X作为丰田汽车bZ纯电动专属系列的首款产品，承载了丰田向电气化转型的期望；斯巴鲁Solterra同样是斯巴鲁向电动化转型的新尝试。对消费者来说，上市两个月就召回，将会导致用户取消订单，从而进一步影响丰田和斯巴鲁在电动汽车领域的口碑。

不过好在，丰田bZ4X和斯巴鲁Solterra尚未在中国市场上市。这不单是为丰田和斯巴鲁杜绝了情况恶化的可能性，更是避免了中国消费者受到不良影响。